المركبة
Honda Element
The boxy crossover with clamshell rear doors and no B-pillar, built on the CR-V platform — so CR-V information covers the powertrain and the Element-specific part is the body. That body is the reason it has its own fault population: the rear doors cannot open unless the fronts are open first, and their latches, cables and wiring run through a structure with no pillar to protect them, which makes door-module and latch complaints far commoner than on the CR-V it shares mechanicals with.
.JPG){kind=link}
الأجيال
-
First generation 2003–2011
A CR-V underneath with pillarless clamshell doors — the doors and their latches are its own fault population.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Honda Global Compact
- المحرّكات
-
- 2.4 i-VTEC — K24A4 · petrol · 119 kW (160 hp) · 218 Nm (161 lb-ft) · K24
- 2.4 — K24A8 · petrol · 124–133 kW (166–178 hp) · 218 Nm (161 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 5-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Honda Element
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Honda Element.