الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

SAIPA Quik

The hatchback of the Tiba family's second wave, mechanically continuous with it — community knowledge transfers across the trio.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

SAIPA Quik
قندون · CC BY-SA 4.0 (خارجي)

الأجيال

  • First generation 2018–present

    The Tiba-based hatchback; mechanically the same car, so its knowledge transfers directly.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    Kia Pride X200
    المحرّكات
    • 1.5 — M15 · petrol · 65 kW (87 hp) · 128 Nm (94 lb-ft)
    • 1.5 CNG — M15 · CNG bi-fuel · no output is written because no source rates this engine on gas: car.ir's Quik page does not contain the Persian word for bi-fuel at all — the same content test the Saina row above describes, against the same Arisun control — khodrobank's six Quik pages carry no bi-fuel variant, and en.wikipedia's table names the M15 alone at 87 hp and 128 Nm, which is the petrol row above
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed CVT
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive

معلومات الصيانة

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن SAIPA Quik

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن SAIPA Quik.