Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Nissan VR38DETT (VR family, 3.5 and 3.8)

3.8 L · V6 · битурбо · бензин · 2007–present

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Также известен как: vr38dett, vr38, 3.8 twin-turbo v6, gt-r engine, r35 engine, vr35ddtt, vr35

The GT-R's 3.8 twin-turbo V6 — hand-assembled by one technician, whose name is on a plaque on the engine — and, in two cars, the Juke-R. The 3.0 twin-turbo of Infiniti's range is the VR30DDTT, a different engine sharing a family letter.

Most R35 failures are not the engine. The GR6 dual-clutch transaxle sits at the back of the car and is the expensive part; a great deal of what is written about GT-R reliability describes it. Establish which end of the car the complaint is at before quoting anything, because the two are separate assemblies with separate fluids and separate specialists.

What the engine itself is sensitive to is oil control under sustained lateral load. On track the pickup can be uncovered, and the standard answer — a baffled sump, or an oil cooler and a level a little above the mark — is the modification most owners make first for a reason. A car that has been tracked without it is a materially different proposition.

Beyond that it is a heavily boosted direct-injection engine with the usual consequences: intake-valve carbon at mileage, and turbocharger life that follows oil condition closely. Almost every one has been modified, so the standing question on any fault is what software and hardware it is actually running.

Автомобили с этим двигателем

3 поколения, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об этом двигателе

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме VR38DETT (VR family, 3.5 and 3.8).