Belirti

Hararet göstergesi inip çıkıyor

The needle climbs, then falls back, then climbs again, rather than sitting steady where it normally does. A healthy cooling system holds one temperature because the thermostat is a valve that modulates rather than switches — so a gauge that swings is usually reporting a thermostat that is opening and closing abruptly, or a system with air trapped in it. Air is the one to rule out first because it is free to fix and follows any work where coolant was drained. A gauge that swings and a heater that blows cold at idle is almost always air rather than a failing part.

Şöyle de tanımlanır: temperature gauge fluctuating, temp gauge going up and down, temperature swinging, gauge not steady, engine temperature erratic, درجه حرارت بالا پایین میشود, عقربه حرارت نوسان دارد, temperatura sube y baja, aguja temperatura inestable, temperatura oscila, مؤشر الحرارة يعلى وينزل, الحرارة غير مستقرة, عداد الحرارة يتذبذب

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Sağlıklı bir soğutma sistemi tek bir sıcaklık tutar, çünkü termostat anahtarlayan değil ayarlayan bir valftir. Dolayısıyla salınan bir gösterge genellikle ani açıp kapanan bir termostatı ya da içinde hava sıkışmış bir sistemi bildiriyordur.

Havayı önce elemek gerekir, çünkü giderilmesi ücretsizdir ve soğutma suyunun boşaltıldığı her işin peşinden gelir. Bir hava cebi sistemde dolaşır, dolayısıyla sensör dönüşümlü olarak sıvıda ve gazda kalır — ve gösterge tam olarak bunu bildirir. Salınan bir gösterge ve rölantide soğuk üfleyen bir kalorifer neredeyse her zaman bozulan bir parça değil havadır, çünkü kalorifer radyatörü sistemde yüksekte durur ve cebi hapseder.

Sıkışmaya başlamış bir termostat aynı tabloyu başka bir yoldan üretir. Soğutma suyu fazla ısınana kadar kapalı kalır, birden açar, bir kütle soğuk su alır ve yeniden kapanır — dolayısıyla hiçbir şey hapsolmamışken sıcaklık gerçekten salınır.

Sınırdaki bir seviye de bunu yapar. Soğutma suyu genleşip büzüldükçe, biraz düşük olan bir sistem sensörü aralıklı olarak açığa çıkarır, ki bu yüzden bu şikâyet çoğu zaman görünür bir soğutma suyu kaybından haftalar önce gelir. Her şeyden önce seviyeyi soğukken kontrol edin.

Ve salınan bir ibreyi salınan bir sıcaklıktan ayırın. Bir tesisat arızası ya da bozulmakta bir sensör, motor gayet kararlıyken göstergede hareket üretir — ibre hareket ederken canlı okumayı termostat gövdesinin kızılötesi ölçümüyle karşılaştırarak bir dakikada kontrol edilir.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Salınıyor ve kalorifer rölantide soğuk üflüyor	Sistemde sıkışmış hava — kalorifer radyatörü yüksekte durur ve cebi tutar	Bu eşleşme tek başına teşhise yakındır. Hortumlar boyunca sıcak ve soğuk noktalara bakın.	Üreticinin prosedürü ve hava alma noktalarıyla havasını alın. Ücretsizdir ve soğutma suyunun boşaltıldığı her işin peşinden gelir.
Fazla yükseliyor, sonra keskin düşüyor, tekrar tekrar	Kapalı kalıp sonra birden açan bir termostat — her seferinde bir kütle soğuk su	Sönümlenmiş göstergeyi değil canlı sıcaklığı izleyin. Testere dişi deseni karakteristiktir.	Termostatı yenileyin, sonra doldurup düzgün havasını alın.
Soğutma suyu seviyesi biraz düşük	Soğutma suyu genleşip büzüldükçe sensörün aralıklı açığa çıkması	Seviyeyi soğukken kontrol edin. Bu şikâyet çoğu zaman görünür bir kayıptan haftalar önce gelir, ki bu onu erken bir uyarı yapar.	Kaybı bulup onarın. Soğutma suyu kaybı maddesini görün — düşen bir seviyenin gidecek bir yeri vardır.
Motor kararlı bir sıcaklıkta kalırken ibre hareket ediyor	Soğutma suyu değil sensör ya da tesisatı	İbre hareket ederken canlı okumayı gövdenin kızılötesi ölçümüyle karşılaştırın. Uyuşmazlık sensörü adlandırır.	Sensörü yenileyin ya da soketi onarın.
Trafikte yükseliyor, hareket edince düşüyor	Sınırda ısı atımı — fanlar, tıkalı bir radyatör peteği ya da zayıf bir fan kaplini	Motor sıcakken trafikte fanları izleyin. Bu bir kontrol arızası değil bir yük desenidir.	Fanı onarın ya da radyatör paketini temizleyin.
Bir silindir kapağı contası ya da soğutma onarımından sonra başladı	Yine hava — ya da soğutma suyuna giren yanma gazı, ki sürekli geri gelen bir hava cebi gibi davranır	İyice havasını alın; hava geri geliyorsa soğutma suyunda yanma gazı testi yapın.	Gaz varsa contayı onarın. Düzgün hava almadan sonra geri gelen hava, geride bırakılmıyor, üretiliyordur.

Salınıyor *ve* kalorifer rölantide soğuk üflüyor

Olası neden

Sistemde sıkışmış hava — kalorifer radyatörü yüksekte durur ve cebi tutar

Nasıl doğrulanır

Bu eşleşme tek başına teşhise yakındır. Hortumlar boyunca sıcak ve soğuk noktalara bakın.

Çözüm

Üreticinin prosedürü ve hava alma noktalarıyla havasını alın. Ücretsizdir ve soğutma suyunun boşaltıldığı her işin peşinden gelir.
Fazla yükseliyor, sonra keskin düşüyor, tekrar tekrar

Olası neden

Kapalı kalıp sonra birden açan bir termostat — her seferinde bir kütle soğuk su

Nasıl doğrulanır

Sönümlenmiş göstergeyi değil canlı sıcaklığı izleyin. Testere dişi deseni karakteristiktir.

Çözüm

Termostatı yenileyin, sonra doldurup düzgün havasını alın.
Soğutma suyu seviyesi biraz düşük

Olası neden

Soğutma suyu genleşip büzüldükçe sensörün aralıklı açığa çıkması

Nasıl doğrulanır

Seviyeyi soğukken kontrol edin. Bu şikâyet çoğu zaman görünür bir kayıptan haftalar önce gelir, ki bu onu erken bir uyarı yapar.

Çözüm

Kaybı bulup onarın. Soğutma suyu kaybı maddesini görün — düşen bir seviyenin gidecek bir yeri vardır.
Motor kararlı bir sıcaklıkta kalırken ibre hareket ediyor

Olası neden

Soğutma suyu değil sensör ya da tesisatı

Nasıl doğrulanır

İbre hareket ederken canlı okumayı gövdenin kızılötesi ölçümüyle karşılaştırın. Uyuşmazlık sensörü adlandırır.

Çözüm

Sensörü yenileyin ya da soketi onarın.
Trafikte yükseliyor, hareket edince düşüyor

Olası neden

Sınırda ısı atımı — fanlar, tıkalı bir radyatör peteği ya da zayıf bir fan kaplini

Nasıl doğrulanır

Motor sıcakken trafikte fanları izleyin. Bu bir kontrol arızası değil bir yük desenidir.

Çözüm

Fanı onarın ya da radyatör paketini temizleyin.
Bir silindir kapağı contası ya da soğutma onarımından sonra başladı

Olası neden

Yine hava — ya da soğutma suyuna giren yanma gazı, ki sürekli geri gelen bir hava cebi gibi davranır

Nasıl doğrulanır

İyice havasını alın; hava geri geliyorsa soğutma suyunda yanma gazı testi yapın.

Çözüm

Gaz varsa contayı onarın. Düzgün hava almadan sonra geri gelen hava, geride bırakılmıyor, üretiliyordur.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (4)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Hararet göstergesi inip çıkıyor hakkında.