Şu adlarla da bilinir: 4hp22, 4hp24, 4hp-22, zf 4-speed longitudinal, 4hp-24, 4hp24e
ZF's longitudinal four-speed — in the Land Rover Discovery and Defender, and across BMW, Jaguar, Peugeot and Volvo in the 1980s and 1990s.
On a Land Rover it is the transmission behind the vehicles that work, and heat is what kills them: towing and low-range crawling put load through the torque converter rather than the gearbox, and the fluid pays for it first.
Its recurring failure is the torque converter's lock-up clutch and the valve body. A shudder at light throttle is the converter; a delayed engagement into drive that clears as the vehicle warms is pressure rather than friction, and points at the pump and the valve body rather than the clutches.
These predate sealed-for-life entirely, so the service interval was specified and is simply often skipped — a Discovery with unknown fluid history is worth a service before any diagnosis, because worn fluid produces every symptom above on its own.
It is not the 4HP20, PSA's transverse four-speed of similar name in the Peugeot 307 and 407; the two share a maker and a ratio count and nothing else.
Bu şanzımanın takıldığı araçlar
3 nesil. Yalnızca bir kaynak modeli ve kuşağı birlikte adlandırdığında — bir şanzıman, donanım olarak değil ürün olarak çok daha sık belgelenir, bu yüzden bu liste bilerek gerçekten kısadır.
Land Rover
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — ZF 4HP22 / 4HP24 hakkında.