الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

Porsche M48 (Cayenne V8)

V8 · بنزين · 2002–present

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

يُعرف أيضًا باسم: m4800, m4801, m4850, m4851, m48, cayenne v8, 4.8 v8 porsche

Porsche's V8 for the Cayenne and Panamera — the 4.5 M48/00 and M48/50, then the 4.8 M48/01 and turbocharged M48/51.

⚑ Cylinder bore scoring is the failure this family is known for, and it is structural rather than a bad batch. The bores are coated rather than lined, and scoring on cylinders 2 and 6 in particular is well enough documented that it is a standard pre-purchase check rather than a rare misfortune.

Its tell is oil consumption with a rough cold start, sometimes a misfire code on one bank, and a borescope through the plug hole answers it in half an hour — before anything is stripped and before a car is bought.

The coolant pipes inside the V are the other known item on the early cars: plastic pipes bonded into an aluminium housing, in a place that requires the intake off to reach. The accepted repair fits metal pipes, and doing it preventively while the intake is already off for something else is what experienced owners do.

On the turbocharged M48/51 everything above applies with less margin, and oil condition matters correspondingly more.

السيارات المزوّدة بهذا المحرك

2 جيلان, في 1 علامة. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن هذا المحرك

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن M48 (Cayenne V8).