Toyota 3MZ-FE
3.3 L · V6 · سحب طبيعي · بنزين · 2004–2014
يُعرف أيضًا باسم: 3mz, 3.3 v6, rx330 engine, es330 engine
The 1MZ-FE bored out to 3.3, at 225 to 230 hp, in the Camry, Sienna, Highlander and the Lexus ES 330 and RX 330. Read its predecessor's page first — they share an architecture and most of a fault picture.
What Toyota fixed here was knock detection. The earlier MZ's knock sensors were a known weakness, and the 3MZ took a new flat-type sensor and electronic throttle control. A knock-sensor code on this engine is therefore worth taking at face value, where on the 1MZ it was often the sensor itself.
What it did not fix is the sludge, and that is the point worth carrying across. The warranty extension and the class action ended with the 2002 cars, and this engine is later — so an owner reads that the problem was "taken care of" and finds no coverage and the same gelling. Treat the oil history of a 3MZ exactly as you would a 1MZ's; nothing about the larger engine drains better.
السيارات المزوّدة بهذا المحرك
7 أجيال, في 2 علامتين. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن هذا المحرك
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن 3MZ-FE.