الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

العَرَض

صوت مروحة عالٍ بعد الشحن أو القيادة الشاقة

A roar or whirr from under the car or behind the rear seats that carries on after you have parked, or runs at full speed while the car is plugged in. That is the traction battery's own cooling, and it running hard is usually the system working rather than failing — a pack that has just taken a rapid charge or been worked hard genuinely needs cooling for a while afterwards. What is worth investigating is a fan that runs at full speed on a cold day from the moment the car wakes, which normally means the pack's temperature sensing rather than its temperature.

أوصاف أخرى: battery fan loud, fan runs after parking, loud fan when charging, cooling fan noisy hybrid, fan wont stop after driving, صدای فن بعد از شارژ, فن باتری بلند کار میکند, ventilador hace mucho ruido, ruido fuerte ventilador, ventilador suena fuerte, صوت المروحة عالي بعد الشحن, المروحة تصدر ضجيج, مروحة قوية بعد الشحن

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

ما الذي يعنيه هذا عادةً

المجموعة التي أخذت للتو شحنًا سريعًا أو عملت بجهد تحتاج تبريدًا فعلًا مدةً بعد ذلك، فمروحة تعمل بشدة هي النظام يعمل لا يتعطل عادةً. وذلك أول ما يُثبَت، لأن الصوت مقلق بشكل غير متناسب مع معناه — هدير من خلف المقاعد الخلفية أو من تحت السيارة والمركبة مركونة ومطفأة ظاهريًا.

والتبريد يستمر بعد إطفاء السيارة بالتصميم. فالحرارة المتولدة خلال شحن سريع أو قيادة عنيفة تستغرق وقتًا لتخرج من مجموعة كبيرة، والإدارة تشغّل المروحة أو المضخة حتى تعود الحرارات إلى حيث تريدها. فمروحة تعمل بعض الدقائق بعد الركن ثم تتوقف قد أدّت عملها.

والذي يستحق الفحص مروحة تعمل بأقصى سرعتها في يوم بارد منذ لحظة استيقاظ السيارة، وهذا يعني عادةً استشعار حرارة المجموعة لا حرارتها. فحساس يقرأ عاليًا، أو دائرة حساس معطلة، تُنتج مروحة بأقصاها ومجموعة باردة — والمروحة عندئذٍ العَرَض لا العطل.

والمروحة التي صارت أعلى صوتًا بوضوح مع الوقت لديها مشكلة تدفق هواء لا مشكلة محمل عادةً. فالمدخل في كثير من الهجينات خلف مقعد خلفي أو في لوح جانبي بالصندوق، حيث يجمع الغبار وشعر الحيوانات والأمتعة — فالمروحة تعمل أشدّ لتحريك هواء أقلّ، وتنظيف المدخل هو الإصلاح. وذلك الانسداد نفسه يقيّد التشغيل الكهربائي في النهاية ويرفع حرارات الشحن، فالمروحة المزعجة تحذير مبكر يستحق التصرف حياله.

والنغمة الصرّارة أو المخشخشة مختلفة عن النغمة العالية وتشير إلى المروحة نفسها — محمل، أو شوائب انسحبت إلى الدوّار.

خطوات التشخيص

  • تعمل بشدة بعد شحن سريع أو قيادة عنيفة، ثم تتوقف

    السبب المرجّح
    تبريد ما بعد الاستعمال الطبيعي — فالحرارة تستغرق وقتًا لتغادر مجموعة كبيرة
    كيفية التأكد
    لاحظ هل تتوقف وحدها خلال بضع دقائق. فالسلوك المحدود ذاتيًا هو النظام يعمل.
    الإصلاح اللازم
    بلا إصلاح. فهذا ما وُجد التبريد له وهو يحمي عمر المجموعة.
  • بأقصى سرعتها في يوم بارد منذ لحظة استيقاظ السيارة

    السبب المرجّح
    استشعار الحرارة لا الحرارة — حساس يقرأ عاليًا أو دائرة معطلة
    كيفية التأكد
    اقرأ حرارات المجموعة الحيّة وقارنها بالحرارة المحيطة بعد وقوف السيارة ليلة. فينبغي أن تتفقا.
    الإصلاح اللازم
    استبدل الحساس أو أصلح دائرته. فالمروحة هنا العَرَض لا العطل.
  • تعلو تدريجيًا عبر شهور، في الظروف نفسها

    السبب المرجّح
    مدخل مقيَّد — غبار أو شعر حيوانات أو أمتعة تسدّ المجرى، فتعمل المروحة أشدّ لهواء أقلّ
    كيفية التأكد
    ابحث عن المدخل، عادةً خلف مقعد خلفي أو في لوح جانبي بالصندوق، وافحصه. فهو بند صيانة لا يعلم معظم الملاك بوجوده.
    الإصلاح اللازم
    نظّف المرشح وافتح المجرى. وهذا يمنع أيضًا تقييد التشغيل الكهربائي وبطء الشحن الذي يسببه لاحقًا.
  • صرير أو خشخشة أو حكّ بدل مجرد ارتفاع الصوت

    السبب المرجّح
    المروحة نفسها — محمل، أو شوائب انسحبت إلى الدوّار
    كيفية التأكد
    ميّز النغمة: فالعالي تدفق هواء، والخشن ميكانيكي. وافحص الدوّار بحثًا عن أجسام غريبة.
    الإصلاح اللازم
    أزل الشوائب أو استبدل المروحة. وافحص ما الذي أدخل الجسم ما دامت مفكوكة.
  • صوت المروحة مع انخفاض قدرة أو تقييد للتشغيل الكهربائي

    السبب المرجّح
    المجموعة ساخنة فعلًا والإدارة تحدّ — فالتبريد يخسر المعركة
    كيفية التأكد
    اقرأ حرارة المجموعة ونسبة عمل المروحة معًا. فأقصى نسبة مع حرارة صاعدة تدفق هواء أو سائل تبريد لا مروحة.
    الإصلاح اللازم
    افتح المدخل، أو شخّص دائرة التبريد السائلي ومضختها في المركبات التي تستخدمها.
  • لا صوت مروحة إطلاقًا حيث كان يوجد بعضه

    السبب المرجّح
    مروحة معطلة أو تحكمها — وهي النسخة الأخطر، لأن لا شيء يبرّد المجموعة
    كيفية التأكد
    أمر بالمروحة من جهاز الفحص واستمع. فالصمت بعد استعمال عنيف ليس مطمئنًا.
    الإصلاح اللازم
    استبدل المروحة أو أصلح تغذيتها. فغياب التبريد يقصّر عمر المجموعة بصمت.

الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (6)

الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

آخرون لديهم هذا العَرَض

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن صوت مروحة عالٍ بعد الشحن أو القيادة الشاقة.