المركبة
Honda del Sol
A two-seat targa built on the fifth-generation Civic's floorpan, sold as CR-X del Sol in some markets and Civic del Sol in others — and mechanically a Civic throughout, which is where its documentation is. Two things are its own: the removable roof panel and its seals, which leak into the cabin and the boot in a pattern owners recognise before any water gets near an electrical connector, and the TransTop power roof mechanism offered in Japan, whose motor and linkage are unobtainable. The VTEC B16A3 cars share their engine with the Civic Si of the same years.
.jpg){kind=link}
الأجيال
-
EG and EH 1992–1998
On the EG Civic platform, with a double-wishbone suspension at both ends that later Civics abandoned. The VTEC engine is the enthusiast version.
- أنماط الهيكل
- Targa
- المنصّة
- Honda EG
- المحرّكات
-
- 1.5 four-cylinder — D15B7 · petrol · 76 kW (102 hp)
- 1.6 four-cylinder — D16Z6 · petrol · 93 kW (125 hp) · VTEC
- 1.6 VTEC — B16A3 · petrol · 119 kW (160 hp) · VTEC DOHC
- نواقل الحركة
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Honda del Sol
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Honda del Sol.