المركبة
Maserati GranTurismo
The grand tourer, and the last of the Ferrari-built naturally aspirated V8 cars before the nameplate returned as a turbocharged and electric model. The two eras share a name and nothing else, so establishing the year decides which vehicle is on the ramp.
الأجيال
-
First generation 2007–2019
Ferrari-built naturally aspirated V8 — an engine with no relative anywhere else in this catalogue.
- أنماط الهيكل
- Coupé · Convertible
- المنصّة
- Maserati M145
- المحرّكات
-
- 4.2 V8 — F136 · petrol · 294–445 kW (394–597 hp)
- 4.7 V8 — petrol · 323–338 kW (433–453 hp) · 490–520 Nm (361–384 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 6-speed automated manual · 6-speed ZF 6HP26 automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive
-
Second generation 2022–present
Turbocharged Nettuno V6, and a fully electric Folgore that shares none of its diagnosis.
- أنماط الهيكل
- Coupé · Convertible
- المنصّة
- Maserati M189
- المحرّكات
-
- 3.0 twin-turbo V6 — NETTUNO · petrol
- 92.5 kWh electric — electric · Folgore
- نواقل الحركة
- Single-speed reduction · 8-speed ZF 8HP automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Maserati GranTurismo
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Maserati GranTurismo.