المركبة
MINI Coupé
A two-seat hardtop on the R56 hatch's platform, with a helmet-shaped fixed roof and an active rear spoiler that raises itself above 50 mph — that spoiler's motor and its position sensor are the one component nothing else in the range shares, and a fault on it sets a body code rather than a driveability one. Everything under the skin is R56: the same N12, N14, N16 and N18 engines, the same gearboxes and the same timing-chain and carbon-deposit histories, which is where its documentation is. About 30,000 were built in four years.
_(53332917897).jpg){kind=link}
الأجيال
-
R58 2011–2015
Cooper, Cooper S and John Cooper Works, plus a Cooper SD diesel in Europe. Two seats only, with a load-through hatch behind them.
- أنماط الهيكل
- Coupé
- المنصّة
- BMW UKL (R56)
- المحرّكات
-
- 1.6 four-cylinder — N16B16 · petrol · 91 kW (122 hp)
- 1.6 turbo — N18 · petrol · 137 kW (184 hp) · Cooper S
- 1.6 turbo John Cooper Works — N18 · petrol · 157 kW (211 hp)
- 2.0 turbodiesel — N47 · diesel · 105 kW (141 hp) · Cooper SD, Europe
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 6-speed Aisin GA6F21WA Steptronic automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن MINI Coupé
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن MINI Coupé.