المركبة
Škoda Karoq
The compact SUV, mechanically an Octavia in a taller body — the same engines, the same gearboxes, the same code patterns. It replaced the Yeti, whose community knowledge does not transfer, because the Yeti was an older platform.
الأجيال
-
NU 2017–present
MQB; 1.0 and 1.5 TSI dominate, 2.0 TDI below them.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- MQB
- المحرّكات
-
- 1.0 TSI — petrol · 81–85 kW (109–114 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
- 1.5 TSI — petrol · 110 kW (148 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 TSI — petrol · 140 kW (188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
- 1.6 TDI — diesel · 85 kW (114 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 TDI — diesel · 85–140 kW (114–188 hp) · 250–400 Nm (184–295 lb-ft)
- 1.2 turbo — petrol · 85 kW (114 hp) · 185 Nm (136 lb-ft)
- 1.4 turbo — petrol · 110 kW (148 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.6 — petrol · 81 kW (109 hp) · 152 Nm (112 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 7-speed DSG · 5-speed manual · 6-speed automatic Aisin · 8-speed automatic Aisin
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Škoda Karoq
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Škoda Karoq.