المركبة
SsangYong Tivoli
The small crossover, and the first SsangYong developed entirely in-house without licensed Mercedes hardware anywhere in it — which makes it the cleanest break from the make's older diagnostic conventions. Front-wheel drive on most versions with a four-wheel-drive option, and an Aisin six-speed automatic, so its transmission codes follow Aisin conventions rather than anything Korean-specific.
الأجيال
-
X100 2015–present
Developed in-house with no licensed Mercedes hardware, and an Aisin automatic — so its transmission codes follow Aisin conventions.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- SsangYong X100
- المحرّكات
-
- 1.6 petrol — petrol · 94 kW (126 hp)
- 1.5 turbo petrol — petrol · 120 kW (161 hp)
- 1.6 e-XDi — diesel · 85–100 kW (114–134 hp)
- 1.2 turbo — petrol · 94 kW (126 hp)
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 6-speed Aisin automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن SsangYong Tivoli
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن SsangYong Tivoli.