Oorzaak
Brandstofsamenstellingssensor defect
The sensor that tells the engine what kind of fuel is in the tank has failed or drifted.
It exists because the fuel in a modern tank is not a fixed substance. On a flex-fuel vehicle it may be anything from pure petrol to 85% ethanol, and the two need substantially different injection quantities and ignition timing — ethanol carries less energy per litre but tolerates far more compression. On a diesel the same class of sensor detects whether the fuel is diesel at all.
That second job is the one with the frightening failure mode. Diesel lubricates the high-pressure pump; petrol does not. A misfuelled diesel that is drained before starting costs very little. Started and driven, it commonly means a new pump, new injectors, new rails and new lines, because the pump destroys itself and sends metal debris through the whole system that cannot be flushed out.
So a fault here usually removes a protection rather than causing a symptom. The car runs as before; what has gone is the warning that would have caught a misfuelling in time.
On flex-fuel vehicles the symptom is real but seasonal-looking: the engine adapts to the wrong blend, so it runs poorly on one tank and acceptably on the next, which gets blamed on fuel quality rather than on the sensor reading it.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (9)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0169 Onjuiste brandstofsamenstelling Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0176 Sensor voor brandstofsamenstelling — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0177 Sensor voor brandstofsamenstelling — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0178 Sensor voor brandstofsamenstelling — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0179 Sensor voor brandstofsamenstelling — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AAC Sensor voor de aanwezigheid van diesel — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AAD Sensor voor de aanwezigheid van diesel — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AAE Sensor voor de aanwezigheid van diesel — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AAF Sensor voor de aanwezigheid van diesel — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Brandstofsamenstellingssensor defect.