Oorzaak
Aanleerprocedure van gasklep of pedaal niet uitgevoerd
A throttle body or pedal assembly that has been cleaned, disturbed or replaced without the module being taught its new mechanical limits. The part is fine and the fitting is fine; what is missing is the step that tells the module where the stops now are — and until it is done, the module compares live readings against limits belonging to the old assembly.
It produces genuine codes about a healthy system, which is what makes it worth naming. Minimum and maximum stop performance codes are the module observing that the sensor's endpoints no longer sit where it learned them. A cleaned throttle body is the commonest trigger, because removing carbon changes exactly the closed position the module had adapted to over years.
Two practical points. Clearing the codes is not the procedure — the learned values persist, so the codes return within a few drive cycles and the fault looks intermittent. And the procedure is specific: some vehicles relearn automatically over a defined key and idle cycle, others require a scan tool to command it, and doing the wrong one leaves the adaptation untouched. Look it up for the vehicle rather than assuming the ignition-cycle ritual works; it does on some and does nothing at all on others.
Meestal een eenvoudige reparatie. Vaak de moeite waard om te controleren voordat je iemand betaalt om te kijken.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
4 van de 16 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (16)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2109 Positiesensor A van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2113 Positiesensor B van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2119 Aansturing van gasklepactuator A — gasklephuis, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2163 Werking van de maximumaanslag van positiesensor A en B van gasklep of pedaal Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2164 Positiesensor B van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0308 Software-incompatibiliteit met de regelmodule van de gasklepactuator Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0408 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule van gasklepactuator A Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0121 Positiesensor of -schakelaar A van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden Hoog
- P0221 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden Hoog
- P0226 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden Hoog
- P2114 Positiesensor C van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag Gemiddeld
- P2115 Positiesensor D van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag Gemiddeld
- P2165 Positiesensor C van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag Gemiddeld
- P2166 Positiesensor D van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag Gemiddeld
- P2167 Positiesensor E van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag Gemiddeld
- P2168 Positiesensor F van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Aanleerprocedure van gasklep of pedaal niet uitgevoerd.