Oorzaak
Zwakke of uitgevallen celgroep in het accupakket
One section of the traction battery has lost capacity, developed high internal resistance, or failed outright, while the rest of the pack remains serviceable.
A pack is a long series string, and a series string is only as good as its worst member. Every cell group carries the same current, so the weakest one reaches its lower limit first on discharge and its upper limit first on charge. The module has to protect it, which means the whole pack stops early in both directions — so one bad section out of many presents as a pack that has lost a large part of its usable range. The car is not exaggerating and the other sections are not faulty; the arithmetic of a series string simply works that way.
The characteristic signature is divergence under load rather than a low number at rest. A weak group often looks acceptable sitting still and drops away sharply the moment current is drawn, recovering when the load goes — which is high internal resistance rather than lost capacity, and the two are distinguishable if anyone bothers to look.
Whether this ends in a module or a whole pack depends on the vehicle, and it is the question to ask. Many designs allow a single failed module to be replaced and the pack rebalanced, at a fraction of the cost of a new one; some do not. Before accepting a complete pack quote, ask whether module-level replacement is supported — and confirm the sense wiring has been eliminated first, because a faulty measuring wire produces exactly the same reading.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
5 van de 227 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (227)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0B25 Spanning van tractieaccu A — laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B29 Spanning van tractieaccu B — laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B2D Spanning van tractieaccu C — laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B31 Spanning van tractieaccu D — laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B3C Spanningsdetectie A van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B41 Spanningsdetectie B van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B46 Spanningsdetectie C van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B4B Spanningsdetectie D van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B50 Spanningsdetectie E van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B55 Spanningsdetectie F van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B5A Spanningsdetectie G van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B5F Spanningsdetectie H van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B64 Spanningsdetectie I van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B69 Spanningsdetectie J van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B6E Spanningsdetectie K van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B73 Spanningsdetectie L van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B78 Spanningsdetectie M van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B7D Spanningsdetectie N van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B82 Spanningsdetectie O van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B87 Spanningsdetectie P van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B8C Spanningsdetectie Q van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B91 Spanningsdetectie R van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B96 Spanningsdetectie S van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0B9B Spanningsdetectie T van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0BA0 Spanningsdetectie U van de tractieaccu — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Zwakke of uitgevallen celgroep in het accupakket.