Module bandenspanningscontrole
Receives pressure readings from sensors inside the wheels — and it is unusual on the vehicle's network in one respect that explains most of its faults: the sensors are not wired to anything. They transmit by radio, and each is a small sealed unit with a non-replaceable battery lasting roughly five to ten years.
That produces a failure mode nothing else on the vehicle has: sensors that simply expire, usually several within a short period, because they were all fitted at the same time. A car of the right age reporting implausible pressure data is very often reporting dying batteries — an end-of-life matter rather than a fault to diagnose.
Two other causes are procedural and both follow tyre work. Each sensor has an identifier the vehicle associates with a wheel position, so rotating tyres or fitting different wheels without a relearn leaves stale associations — a pressure reported for the wrong corner, or a sensor the car can no longer find. And a tyre machine can break a sensor easily, since it sits on the valve stem inside the wheel, which is why a fault dating from the last tyre change usually is that.
The safety point outranks the diagnosis: an under-inflated tyre overheats, wears out, handles badly and can fail at speed. With the monitoring untrustworthy, pressures need checking by hand with a gauge, regularly.
Ook bekend als: tpms module, tyre pressure module, tpms receiver, tire pressure monitor module, tpms control module
Genoemd bij 2 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (2)
Andere onderdelen in Vehicle and Chassis Sensors
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Module bandenspanningscontrole.