Ook bekend als: nettuno, f161, 3.0 twin-turbo v6 maserati, mc20 engine
Maserati's 3.0 twin-turbo V6 — the Nettuno — in the MC20, GranTurismo and Grecale Trofeo.
⚑ It is Maserati's first engine of its own in twenty years, which is the framing that matters here: the F136, F154 and F160 beside it in this catalogue are Ferrari engines, and the assumption that a Maserati V6 is a Ferrari one stops being true with this.
Its distinguishing feature is pre-chamber combustion, taken from Formula One: a small chamber above the main one, with its own spark plug, fires a jet of flame into the cylinder. There are two spark plugs per cylinder and one of them is not where anybody expects it, and a misfire diagnosis that assumes a conventional head is working from the wrong parts list.
It is a very high specific output engine — over 200 horsepower per litre — and the ordinary consequences follow sharply: oil grade and interval are not routine advice, and the turbochargers' life tracks oil condition rather than mileage.
Independent experience is essentially nonexistent and the factory procedure is the only reliable reference.
Auto's met deze motor
2 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Nettuno.