Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Nissan CG10 / CG13

inline-4 · atmosferisch · benzine · 1992–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: cg10de, cg13de, cga3de, cg12de, cg10, cg13, micra 1.3 engine

Nissan's small petrol four — the 1.0 CG10 and 1.3 CG13 — in the Micra, March and Cube.

It is a chain-driven, all-aluminium, twin-cam design that was unusually sophisticated for a supermini engine of its day, and it is most of why cars of that generation are still running.

Its recurring complaints are cheap and physical. Ignition coils fail one at a time and misfire under load before they do at idle; the idle control valve carbons up and gives a hunting or stalling idle; and the crankshaft position sensor produces an intermittent no-start that reads as an electrical fault.

A rattle on a cold start at high mileage is the timing chain tensioner, and on a car of this value that is often the point at which one is retired rather than repaired.

The CR family that replaced it has its own page here and shares the model line but not the engine.

Auto's met deze motor

1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over CG10 / CG13.