Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Porsche M28 (928 V8)

V8 · atmosferisch · benzine · 1977–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: m28, m28., 928 engine, 4.5 v8 porsche, 5.0 v8 porsche

Porsche's front-mounted V8 — the M28 — in the 928, from 4.5 to 5.4 litres.

It is the engine of the car meant to replace the 911, and it is as different from one as an engine can be: water-cooled, all-aluminium, at the front, driving a rear transaxle. Nothing in Porsche's flat-six experience transfers.

⚑ The timing belt is the thing that ends these engines, and the later 32-valve versions are interference designs. On a car this old with unknown history the belt and its tensioner are the first question, and the tensioner is the part that actually fails.

Its other items are age and heat: the plastic coolant crossover pipes, the engine wiring loom on 1980s cars, and oil leaks from seals long past their design life.

Parts and specialists exist but are concentrated, and the cars are cheap enough relative to the work that a belt service decides many of them.

Auto's met deze motor

1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over M28 (928 V8).