Ook bekend als: 1nr-fe, 1nr-ve, 2nr-fe, 3nr-fe, nr engine, 1.3 dual vvt-i, 2nr-ve, 8nr-fts, 8nr, 1nr-fke, 2nr-fke, 9nr-fts, 1nr, 2nr, 9nr, 1nr-fse
Toyota's 1.3 with Dual VVT-i on both camshafts — in the Yaris, iQ, and Daihatsu's Sirion and Xenia. A small, chain-driven, port-injected four built for economy rather than for anything else.
Because it is port-injected there is no intake-valve carbon, which is the single most common modern diagnosis and does not apply here. A rough-running NR is ignition, fuel delivery or a vacuum leak, and the diagnostic path is the straightforward one.
The variable-timing solenoids and their oil-control valves are the recurring item. When one clogs the engine sets a timing code and loses response, and on an engine this small the loss is obvious to the driver. It is an oil-condition problem far more often than a failed part, because both phasers are hydraulic and run on whatever is in the sump — and these cars are cheap, often neglected, and driven short distances.
The water pump is the other item that arrives with age. Otherwise it is unremarkable and long-lived, which is what it was designed to be.
Auto's met deze motor
11 generaties, bij 3 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Daihatsu
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over NR (1NR / 2NR).