Honda H6 (6-speed)
6-traps automaat · dwarsgeplaatst · 2013–present
Ook bekend als: h6, honda h6, honda 6at, honda 6-speed automatic
Honda's six-speed automatic — in the Pilot and Ridgeline.
Honda's automatics are unusual and this one is no exception: they use parallel-shaft gearsets rather than the planetary arrangement almost every other automatic in this catalogue uses. That is why Honda transmissions have their own repair procedures, their own failure modes, and their own fluid — and why advice written about automatics in general applies less here than anywhere else on this site.
Honda ATF is not a substitute-able fluid. Using a generic ATF produces a shudder on the torque converter's lock-up clutch within a short distance, and it is the single commonest self-inflicted fault on a Honda automatic.
Its recurring complaint is exactly that shudder — a fine vibration at light throttle at a steady speed — and on this transmission it is a fluid-condition symptom first and a mechanical one second. A drain and refill, repeated, is the standard first remedy rather than a flush.
It is not the nine-speed ZF fitted to the Pilot and Ridgeline's later and higher trims; the two appear in the same models in the same years and share nothing.
Auto's met deze transmissie
2 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over H6 (6-speed).