Voertuig
Bentley Mulsanne
The flagship saloon, and the last car built around the old 6.75-litre V8 — an engine with no modern sibling anywhere, so almost none of the group's shared knowledge applies to its powertrain. The body and comfort electronics are conventional Volkswagen Group and diagnose as such.
,_30._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
Generaties
-
3Y 2010–2020
The last car built around the 6.75-litre V8 — an engine with no sibling anywhere, so none of the group's shared powertrain knowledge applies.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Bentley Mulsanne
- Motoren
-
- 6.75 V8 twin-turbo — petrol
- 6.75 V8 — petrol
- Versnellingsbakken
- 8-speed ZF 8HP automatic · 3-speed THM 400 automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Bentley Mulsanne
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Bentley Mulsanne.