Voertuig
Dacia Spring
The small electric car, and the cheapest new electric vehicle sold in Europe. No engine, no emissions monitors, and a deliberately minimal thermal system — its battery has no active cooling, which is the fact that explains its charging behaviour in hot weather and in repeated rapid charging better than any code does.
Generaties
-
First generation 2021–present
No active battery cooling at all, which explains its charging behaviour in heat and on repeated rapid charges better than any code does.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Renault K-ZE
- Motoren
-
- 26.8 kWh electric — electric · 33–48 kW (44–64 hp) · 113–125 Nm (83–92 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- Single-speed reduction
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Dacia Spring
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Dacia Spring.