Причина
Отказ мотора вентилятора охлаждения
The motor itself, as opposed to the relay or the control that switches it. Worth checking after the relay and the fuse, both of which are cheaper and fail more often — though a motor drawing too much current as its brushes wear will keep destroying the relay it is blamed on.
Обычно работа средней сложности.
Коды, которые это может вызвать (24)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0480 Вентилятор охлаждения 1 — цепь управления Вероятна при этом коде Высокая
- P0481 Вентилятор охлаждения 2 — цепь управления Вероятна при этом коде Умеренная
- P0482 Вентилятор охлаждения 3 — цепь управления Вероятна при этом коде Умеренная
- P0483 Вентилятор охлаждения — проверка правдоподобия Вероятна при этом коде Высокая
- P0484 Вентилятор — высокий ток цепи Вероятна при этом коде Умеренная
- P0494 Вентилятор 1 — недостаток оборотов Вероятна при этом коде Высокая
- P0528 Датчик оборотов вентилятора — нет сигнала в цепи Вероятна при этом коде Умеренная
- P0692 Вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень в цепи управления Вероятна при этом коде Высокая
- P0694 Вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень в цепи управления Вероятна при этом коде Умеренная
- P0696 Вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень в цепи управления Вероятна при этом коде Умеренная
- P2B2F Вентилятор 1 — работа или заклинивание в выключенном положении Вероятна при этом коде Высокая
- P0526 Датчик оборотов вентилятора — цепь Умеренная
- P0533 Датчик давления хладагента A — высокий уровень в цепи Низкая
- P0691 Вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень в цепи управления Высокая
- P0BC7 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 1 — обрыв цепи Высокая
- P0BC8 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 1 — диапазон или работа Высокая
- P0BC9 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 1 — низкий уровень в цепи Высокая
- P0BCA Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 1 — высокий уровень в цепи Высокая
- P0BCB Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 1 — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи Высокая
- P0D5F Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 2 — обрыв цепи Умеренная
- P0D60 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 2 — диапазон или работа Умеренная
- P0D61 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 2 — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0D62 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 2 — высокий уровень в цепи Умеренная
- P0D63 Контроль вентилятора охлаждения батарейного блока 2 — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи Умеренная
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Отказ мотора вентилятора охлаждения.