Причина
Фильтр масла коробки забит
The filter inside the transmission blocked enough to starve the pump. Starvation shows as low pressure, which reads as a failing pump or worn clutches — and what blocked the filter is usually clutch material, so the finding matters as much as the fix.
Обычно работа средней сложности.
Некоторые из этих кодов означают, что движение нужно прекратить
2 из 12 кодов, которые может вызвать эта причина, указывают на неисправность, при которой дальнейшая езда грозит повреждениями или небезопасна. Какой именно код у вас — важнее самой причины: прочитайте страницу этого кода, прежде чем принимать решение.
Коды, которые это может вызвать (12)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0841 Датчик или выключатель давления масла коробки передач A — цепь, диапазон или работа Вероятна при этом коде Высокая
- P0867 Давление масла коробки передач Вероятна при этом коде Высокая
- P0868 Давление масла коробки передач — низкий уровень Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P0701 Система управления коробкой передач — диапазон или работа Высокая
- P0730 Неверное передаточное отношение Высокая
- P0741 Блокировка гидротрансформатора — цепь, работа или заклинивание в выключенном положении Умеренная
- P0840 Датчик или выключатель давления масла коробки передач A — цепь Высокая
- P0845 Датчик или выключатель давления масла коробки передач B — цепь Высокая
- P0846 Датчик или выключатель давления масла коробки передач B — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0870 Датчик или выключатель давления масла коробки передач C — цепь Высокая
- P0894 Проскальзывание элемента коробки передач Прекратить движение Высокая
- P0896 Переключение передач — слишком большое время Высокая
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Фильтр масла коробки забит.