B0073: Преднатяжитель ремня безопасности второго ряда слева — управление срабатыванием
Что делать
Get this looked at promptly, and do not attempt it yourself. An airbag fault usually means the whole restraint system has switched itself off, so the airbags and pretensioners may not fire in a crash — the car drives normally and is far less able to protect you. Never probe airbag wiring with a multimeter: the current an ordinary meter uses can set off the charge. This needs a workshop with the right equipment and the correct disable procedure.
Что означает этот код
The deployment loop for the second row left seat belt pretensioner is faulty.
A modern seat belt is an active device, and this is the part of the restraint system people are most surprised to find has explosives in it.
The belt does three things in a crash, in sequence. It locks. A pretensioner fires, pulling several centimetres of slack out of the webbing in a few milliseconds — removing the gap between belt and body so the occupant begins decelerating with the car rather than after it. Then a load limiter lets webbing back out, deliberately, at a controlled force.
That last step is the counter-intuitive one. A belt that simply held firm would stop the chest against a band of webbing hard enough to break ribs — and in a severe crash the belt itself becomes the injury. So the load limiter allows the occupant to move forward a little, spreading the deceleration over a longer distance and capping the force the chest ever sees. It works with the airbag: the belt lets you travel far enough to meet the bag, and the bag catches what the belt let go.
Which is why belts and airbags are tuned as one system and why a fault in either compromises both. A pretensioner that does not fire leaves slack the airbag was not expecting; a load limiter that does not release leaves the chest taking a load the design never intended.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Разъём окислен или неплотно посажен · ремонт для специалиста
- Проводка под передними сиденьями повреждена · ремонт для специалиста
- Неисправный преднатяжитель ремня · ремонт для специалиста
- Обрыв в цепи срабатывания подушки безопасности · ремонт для специалиста
Встречается реже
- Элемент системы безопасности уже сработал и не заменён · ремонт для специалиста
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме B0073.