Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Mercedes-Benz M112 (2.6–3.7 V6)

V6 · атмосферный · бензин · 1997–2011

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Также известен как: m112, 3.2 v6, 2.6 v6, 3.7 v6, c320 engine, e320 engine

Mercedes-Benz's V6 of the late 1990s and 2000s, sold at 2.6, 3.2 and 3.7 litres and sharing its architecture with the M113 V8 beside it.

It is a three-valve, single-plug-per-cylinder design — the identifying feature of the pair, and the source of their shared complaint: the ignition works hard, and coil and plug failures produce misfires that are cheap to fix and frequent. The engine is durable well past high mileage.

What the V6 has that the V8 does not is a balance shaft, and it is the fault worth knowing about: the sprocket wears, and the engine then reports timing correlation rather than anything that sounds like a balance shaft. The crankcase ventilation system and, on the earliest cars, brittle biodegradable harness insulation account for most of the rest — faults that look electrical because they are.

⚑ It is a family spanning 2.6 to 3.7 litres, and our rows carry the 2.6 and 3.2 across six models. The three-valve head is common to all of them, which is what the characteristic complaints attach to rather than to any one size.

Автомобили с этим двигателем

6 поколений, у 2 марок. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об этом двигателе

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме M112 (2.6–3.7 V6).