Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Porsche M64 (air-cooled flat-six)

flat-6 · бензин · 1974–1998

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Также известен как: m64, m64/20, m64/50, m64/60, 911/83, air-cooled flat-six, 3.6 flat-six porsche, porsche air-cooled

Porsche's air-cooled flat-six — the engine of every 911 up to the 993, and the reason those cars share almost nothing with the water-cooled 996 that followed.

⚑ There is no coolant, no water pump and no head gasket, so three of the commonest fault paths on a modern flat-six do not exist here. What replaces them is oil: it cools as well as lubricates, the system holds a great deal of it, and an oil leak on one of these is a cooling problem as well as a mess.

The 3.2 Carrera and the 964 share a bottom end and almost nothing else. The 964's M64 moved to a single distributor belt and twin-plug ignition, and the 993 added a hydraulic valvetrain — so a service interval or a part number quoted for the air-cooled six is worth nothing without the year.

Its known failures are era-specific. The 964 is the one with the dual-mass flywheel and the leaking cylinder-head studs; the 993's are the secondary air system and the exhaust manifolds. The 3.3 turbo before them, the M30/69, is a different engine again and belongs to the 930.

It runs on 98 and it does not like short journeys. Oil that never reaches temperature is what kills these, far more often than mileage.

Автомобили с этим двигателем

3 поколения, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об этом двигателе

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме M64 (air-cooled flat-six).