Ook bekend als: m64, m64/20, m64/50, m64/60, 911/83, air-cooled flat-six, 3.6 flat-six porsche, porsche air-cooled
Porsche's air-cooled flat-six — the engine of every 911 up to the 993, and the reason those cars share almost nothing with the water-cooled 996 that followed.
⚑ There is no coolant, no water pump and no head gasket, so three of the commonest fault paths on a modern flat-six do not exist here. What replaces them is oil: it cools as well as lubricates, the system holds a great deal of it, and an oil leak on one of these is a cooling problem as well as a mess.
The 3.2 Carrera and the 964 share a bottom end and almost nothing else. The 964's M64 moved to a single distributor belt and twin-plug ignition, and the 993 added a hydraulic valvetrain — so a service interval or a part number quoted for the air-cooled six is worth nothing without the year.
Its known failures are era-specific. The 964 is the one with the dual-mass flywheel and the leaking cylinder-head studs; the 993's are the secondary air system and the exhaust manifolds. The 3.3 turbo before them, the M30/69, is a different engine again and belongs to the 930.
It runs on 98 and it does not like short journeys. Oil that never reaches temperature is what kills these, far more often than mileage.
Auto's met deze motor
3 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over M64 (air-cooled flat-six).