Toyota 2L / 3L / 5L
inline-4 · дизель · 1980–present
Также известен как: 2l-t, 2l-te, 3l, 5l-e, 5l, 2l, toyota l diesel, hilux 2.4 diesel
Toyota's older diesel four — the 2.4 2L, 2.8 3L and 3.0 5L — in the Hilux, 4Runner and Fortuner.
It is an indirect-injection engine with a mechanical pump, which puts it on the far side of every modern diesel line: no common rail, no particulate filter, no EGR cooler, nothing to regenerate. Almost every modern diesel complaint is inapplicable, and that is most of why these are still working in places where a modern one would not be.
Its known item is the cylinder head, which cracks between the valve seats — a genuine pattern on the 2L and 3L rather than a rumour, and usually the consequence of an overheat. Coolant loss with no external leak is the tell, and a chemical block tester answers it before anything is stripped.
The timing belt drives the injection pump as well as the camshaft, so a belt service is not the job it is on a petrol engine and getting the pump timing back is the part that takes the skill.
Glow plugs and their relay are the commonest cold-start fault and are testable in minutes. The 1KD/2KD D-4D engines that replaced these are common-rail and have their own page here — nothing about the two families transfers.
Автомобили с этим двигателем
6 поколений, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме 2L / 3L / 5L.