ZF S6-53 / GS6-53
6-ступенчатая механическая · продольная · 1999–present
Также известен как: s6-53, gs6-53, s6-53bz, gs6-53bz, gs6-45bz, s6-45, s6-37, s637
ZF's rear-drive six-speed manual — in the Jaguar S-Type and the Toyota Supra A90.
The Supra pairing is the reason to know it. The A90 is a BMW Z4 underneath, so its manual gearbox is BMW's ZF unit and its literature is German — a Supra owner searching Toyota sources for a manual gearbox is looking in the wrong place entirely, and Toyota published very little because the car is not theirs below the badge.
It is a strong gearbox and its complaints are about feel. These are notchy when cold and reluctant into second until warm, which is normal for the synchro material — and on the Supra it is compounded by the throttle-blip and rev-hang the engine management applies, which is a control question rather than a mechanical one.
Where something wears it is the shifter bushings and the clutch hydraulics, not the gearbox. A crunch into every gear is the clutch not releasing; a crunch into one gear on a fast change is that gear's synchro. The distinction decides whether the gearbox comes out at all.
Автомобили с этой коробкой передач
2 поколения. Только там, где источник называет модель и поколение вместе — коробку документируют как изделие гораздо чаще, чем как комплектацию, поэтому этот список намеренно короче действительности.
Jaguar
Toyota
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме ZF S6-53 / GS6-53.