Şu adlarla da bilinir: s63, s68, s63tu, s63b44, s68b44, m5 engine, m8 engine, x5 m engine, s68b44t0
The M division's 4.4 twin-turbo V8 — the S63, and the S68 that replaced it from 2022 with a 48-volt starter-generator — in the M5, M8, X5 M, X6 M, X7, XM, and, bought in, the Range Rover Sport SV. The standard-range engine of the same architecture is the N63.
The turbochargers sit inside the vee and that is the whole of its service character. Everything between the banks runs extremely hot and is very hard to reach, so coolant lines, wiring and sensors in that space age far faster than their equivalents on a naturally aspirated V8, and labour dominates any estimate. Heat is the mechanism behind most of what fails here, which is why an engine that has been tracked or tuned is a materially different proposition from one that has not.
Its cross-bank exhaust manifold is the identifying feature, pairing cylinders from opposite banks to even out the pulses reaching each turbocharger — and it is the reason exhaust work on this engine bears no resemblance to a conventional V8's.
Beyond the vee, the recurring items are oil consumption and the crankcase ventilation system, VANOS solenoids, and the timing chain at high mileage. Establish which revision is fitted before quoting anything: BMW revised this engine substantially more than once, and the S68's mild-hybrid integration adds a system the S63 does not have.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
7 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
BMW
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — S63 / S68 hakkında.