Şu adlarla da bilinir: 6ve1, 6vd1, 3.5 v6 isuzu, 3.2 v6 isuzu, trooper v6, 6ve1-di
Isuzu's V6 — 3.2 as the 6VD1 and 3.5 as the 6VE1 — in the Trooper, Rodeo, Axiom and VehiCross. It reaches further than the Isuzu badge: the same vehicles were sold as the Honda Passport, Acura SLX and Opel/Vauxhall Monterey, so a fault documented on a Trooper describes those exactly.
It is belt-driven and it is an interference design. A snapped timing belt bends valves, and on a vehicle of this age and value that is usually the end of it. Belt history is therefore the whole question on any example, and an unknown belt should be treated as due rather than probably fine.
The camshaft position and crankshaft position sensors are the recurring electrical fault, producing intermittent stalling and no-starts that come and go with heat — chased through fuel and ignition for months on vehicles this old.
Oil consumption climbs late in life, and on a neglected engine the pickup screen blocks. These are cheap vehicles now and the maintenance record matters more than the mileage, because nothing about the design tolerates being run low on oil.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
4 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 6VE1 / 6VD1 hakkında.