Opel X20DTH / Y20DTH
2.0 L · inline-4 · turbo beslemeli · dizel · 1996–present
Şu adlarla da bilinir: x20dth, y20dth, x20dtl, y20dtl, x20dtr, 2.0 dti, 2.0 dti opel
Opel's 2.0 DTI — the X20DTH and Y20DTH — in the Vectra, Astra, Omega and Zafira.
It is a direct-injection diesel with a rotary pump and no common rail, which places it between the eras: there is engine management to read, and it is thin. It is not the later 2.0 CDTi, which is a common-rail engine with its own page here — the badge changed with the technology, and DTI is the tell.
Its known items are the injection pump's electronics and the EGR. The pump-mounted controller fails with heat and gives an intermittent cut that clears when cool, and the EGR carbons shut and produces smoke and a lack of power without necessarily setting a code.
The timing belt drives the injection pump as well as the camshaft, so a belt service is not the job it is on a petrol engine and getting the pump timing back is the part that takes the skill.
Its origins are in an Isuzu design, which is worth knowing when Opel material runs out.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
3 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — X20DTH / Y20DTH hakkında.