Renault B4D / H4D (1.0 SCe / TCe)
inline-3 · benzin · 2012–present
Şu adlarla da bilinir: b4d, h4d, h4b, h4bt, m281, hr09det, 1.0 sce, 1.0 tce, 1.0 three-cylinder renault, 0.9 tce
Renault's three-cylinder petrol engines — the naturally aspirated 1.0 SCe and the turbocharged 0.9 and 1.0 TCe — fitted to the Clio, Twingo, Captur, Sandero and Micra, and the entry powertrain across the alliance's small cars.
They are small, chain-driven and built to a price, and their diagnostic profile reflects that: the complaints that recur are ignition coils, the crankshaft position sensor, and carbon around the throttle body producing an unstable idle. No systemic internal failure defines them in the way one defines the 1.2 TCe four that sat above them.
The turbocharged versions bring the usual dependence on oil condition and, on the direct-injected variants, intake-valve deposits at mileage. Because these cars sell heavily into markets with variable fuel quality and long service intervals, fuel and oil history explain more faults here than the odometer does.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
11 nesil, 4 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Nissan
Renault
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — B4D / H4D (1.0 SCe / TCe) hakkında.