İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Toyota 5E-FE

1.5 L · inline-4 · atmosferik · benzin · 1990–present

WhatsApp Telegram X E-posta

Şu adlarla da bilinir: 5e-fe, 5e, 4e-fe, 1.5 e-series toyota, 5e-fhe

Toyota's 1.5 of the 1990s — in the Tercel, Paseo and the Corolla van.

It is a belt-driven engine, and that is the first thing to establish, because the NZ family that replaced it is chain-driven and most advice written about small Toyotas now assumes a chain. On a car this old the belt history is usually unknown, and the E-series is an interference design.

Its diagnostics are pre-modern and that is an advantage. There are few codes and they are general, so physical testing beats scan data here: vacuum leaks, a worn idle control valve, a tired distributor and ignition components account for most running complaints.

Cold-start and warm-up faults are usually the coolant temperature sensor or the cold-start injector, both cheap and both easy to test directly.

The 4E-FE 1.3 is the same design one size down and its results apply almost entirely; the supercharged 4E-FTE does not, and is a different engine to diagnose.

Bu motorun kullanıldığı araçlar

4 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu motor hakkında paylaşımlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 5E-FE hakkında.