Şu adlarla da bilinir: 4f27e, fn4a-el, fnr5, 4f27-e, durashift 4-speed
The four-speed automatic in the small Fords and Mazdas — the Focus, Fiesta, C-Max and Transit Connect, and the Mazda2, Mazda6 and Protegé.
It is one gearbox with two names, and neither company's literature mentions the other: Ford calls it the 4F27E and sometimes Durashift, Mazda the FN4A-EL. A Focus owner and a Mazda6 owner are researching the same transmission, and each will find perhaps half of what exists.
Its failure is the solenoid pack and the valve body, and the symptom is characteristic enough to be worth learning: a harsh or delayed engagement into drive, and a 2–3 change that flares — the engine rising briefly between gears. It arrives gradually and it is very often blamed on the clutch packs, which are usually still serviceable at that stage.
The fluid is a specific Ford or Mazda specification, not a generic Dexron, and these were built before sealed-for-life became a habit — so a drain and refill on schedule genuinely prevents the above rather than merely postponing it.
Do not confuse it with the PowerShift. Ford's later dry dual-clutch replaced it in some of the same cars and has an entirely different, far worse-known set of problems; the tell is whether the car creeps like an automatic, which this one does and the PowerShift does not.
Bu şanzımanın takıldığı araçlar
8 nesil. Yalnızca bir kaynak modeli ve kuşağı birlikte adlandırdığında — bir şanzıman, donanım olarak değil ürün olarak çok daha sık belgelenir, bu yüzden bu liste bilerek gerçekten kısadır.
Mazda
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 4F27E (FN4A-EL) hakkında.