İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Fiat Bravo

The compact hatchback between the Punto and the Tipo, sold in two eras with a gap between them. The 2007 car shares the Grande Punto's platform and brings the 1.4 T-Jet — a turbocharged petrol whose wastegate actuator and diverter valve are the two items behind most of its boost codes — alongside the 1.6 Multijet that dominates the European fleet. Neither generation was sold in North America, so its written diagnosis is almost entirely European.

WhatsApp Telegram X E-posta

Fiat Bravo, front view
90smotors · CC BY 4.0 (harici)

Nesiller

  • 182 1995–2001

    Sold as the three-door Bravo and five-door Brava; the first Fiat with the five-cylinder 2.0 in this class.

    Kasa tipleri
    Hatchback
    Platform
    Fiat Tipo Two
    Motorlar
    • 1.2 16v — petrol
    • 1.4 12v — petrol
    • 1.6 16v — petrol
    • 2.0 20v five-cylinder — petrol · HGT
    • 1.9 JTD — diesel
    Şanzımanlar
    5-speed manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • 198 2007–2016

    Grande Punto platform with the 1.4 T-Jet and the 1.6 Multijet; the T-Jet's wastegate and diverter valve are its standing boost faults.

    Kasa tipleri
    Hatchback
    Platform
    Fiat SCCS
    Motorlar
    • 1.4 16v — petrol · 66 kW (89 hp) · 128 Nm (94 lb-ft)
    • 1.4 T-Jet — petrol · 88–110 kW (118–148 hp) · 206 Nm (152 lb-ft)
    • 1.4 MultiAir — petrol · 103 kW (138 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
    • 1.6 Multijet — diesel · 66–88 kW (89–118 hp) · 290–300 Nm (214–221 lb-ft)
    • 1.9 Multijet — diesel · 66–110 kW (89–148 hp) · 225–305 Nm (166–225 lb-ft)
    • 2.0 Multijet — diesel · 121 kW (162 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
    Şanzımanlar
    5-speed manual · 6-speed manual · Dualogic robotised manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Fiat Bravo hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Fiat Bravo hakkında.