Voertuig
Fiat Bravo
The compact hatchback between the Punto and the Tipo, sold in two eras with a gap between them. The 2007 car shares the Grande Punto's platform and brings the 1.4 T-Jet — a turbocharged petrol whose wastegate actuator and diverter valve are the two items behind most of its boost codes — alongside the 1.6 Multijet that dominates the European fleet. Neither generation was sold in North America, so its written diagnosis is almost entirely European.
Generaties
-
182 1995–2001
Sold as the three-door Bravo and five-door Brava; the first Fiat with the five-cylinder 2.0 in this class.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Fiat Tipo Two
- Motoren
-
- 1.2 16v — petrol
- 1.4 12v — petrol
- 1.6 16v — petrol
- 2.0 20v five-cylinder — petrol · HGT
- 1.9 JTD — diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
198 2007–2016
Grande Punto platform with the 1.4 T-Jet and the 1.6 Multijet; the T-Jet's wastegate and diverter valve are its standing boost faults.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Fiat SCCS
- Motoren
-
- 1.4 16v — petrol · 66 kW (89 hp) · 128 Nm (94 lb-ft)
- 1.4 T-Jet — petrol · 88–110 kW (118–148 hp) · 206 Nm (152 lb-ft)
- 1.4 MultiAir — petrol · 103 kW (138 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.6 Multijet — diesel · 66–88 kW (89–118 hp) · 290–300 Nm (214–221 lb-ft)
- 1.9 Multijet — diesel · 66–110 kW (89–148 hp) · 225–305 Nm (166–225 lb-ft)
- 2.0 Multijet — diesel · 121 kW (162 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · Dualogic robotised manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Fiat Bravo
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Fiat Bravo.