Araç
Genesis GV80
The large SUV, and the Genesis with the longest module list — air suspension, active road-noise cancellation and a full driver-assistance suite, each storing its own faults. Establishing which system a code belongs to comes before anything else on a vehicle this networked.
Nesiller
-
First generation 2020–present
Air suspension, active noise cancellation and a full assistance suite — establish which system a code belongs to first.
- Kasa tipleri
- SUV
- Platform
- Hyundai M3
- Motorlar
-
- 2.5 turbo — petrol · 224 kW (300 hp) · 422 Nm (311 lb-ft)
- 3.5 twin-turbo V6 — petrol · 279 kW (374 hp) · 530 Nm (391 lb-ft)
- 3.0 straight-six diesel — diesel · 183–204 kW (245–274 hp) · 588 Nm (434 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 8-speed automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive · HTRAC four-wheel drive
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Genesis GV80 hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Genesis GV80 hakkında.