Araç
Škoda Fabia
The supermini on the Polo's platform. Simple by VW Group standards — few modules, conventional injection on the older cars — which makes it a good car to learn a diagnostic method on before applying it to something with forty control units.
.jpg){kind=link}
Nesiller
-
6Y 1999–2007
PQ24; 1.2 three-cylinder petrols and the 1.9 SDI/TDI.
- Kasa tipleri
- Hatchback · Estate · Sedan
- Platform
- PQ24
- Motorlar
-
- 1.0 MPI — petrol · 37 kW (50 hp) · 84 Nm (62 lb-ft)
- 1.2 12v — petrol · 47 kW (63 hp) · 112 Nm (83 lb-ft)
- 1.4 16v — petrol · 55–74 kW (74–99 hp) · 126–132 Nm (93–97 lb-ft)
- 2.0 8v — petrol · 85–88 kW (114–118 hp) · 170–174 Nm (125–128 lb-ft)
- 1.4 TDI — diesel · 51–59 kW (68–79 hp) · 155–195 Nm (114–144 lb-ft)
- 1.9 TDI — diesel · 74–96 kW (99–129 hp) · 240–310 Nm (177–229 lb-ft) · vRS
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
-
5J 2007–2014
The 1.2 TSI's timing-chain stretch is the known age fault, and it announces itself on a cold start.
- Kasa tipleri
- Hatchback · Estate
- Platform
- PQ25
- Motorlar
-
- 1.2 (three-cylinder) — petrol · 44–51 kW (59–68 hp) · 108–112 Nm (80–83 lb-ft)
- 1.2 TSI — EA111 · petrol · 63–77 kW (84–103 hp) · 160–175 Nm (118–129 lb-ft) · the chain rattle on a cold start precedes any code
- 1.4 TSI — petrol · 132 kW (177 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.6 TDI — diesel · 55–77 kW (74–103 hp) · 195–250 Nm (144–184 lb-ft)
- 1.2 turbo — EA189 · diesel · 55 kW (74 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
- 1.4 turbo — diesel · 59 kW (79 hp) · 195 Nm (144 lb-ft)
- 1.9 turbo — diesel · 77 kW (103 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed automatic DSG
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
-
NJ 2014–2021
MQB A0 late in the run; EA211 petrols throughout.
- Kasa tipleri
- Hatchback · Estate
- Platform
- PQ26
- Motorlar
-
- 1.0 MPI — petrol · 44–55 kW (59–74 hp) · 95 Nm (70 lb-ft)
- 1.0 TSI — petrol · 70–81 kW (94–109 hp) · 160–200 Nm (118–148 lb-ft)
- 1.2 TSI — petrol · 63–81 kW (84–109 hp) · 160–175 Nm (118–129 lb-ft)
- 1.4 TDI — diesel · 66–77 kW (89–103 hp) · 230–250 Nm (170–184 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed DSG · 7-speed automatic
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
-
PJ 2021–present
Petrol only, particulate filter on every engine.
- Kasa tipleri
- Hatchback
- Platform
- MQB A0
- Motorlar
-
- 1.0 MPI — EA211 · petrol · 44–81 kW (59–109 hp)
- 1.0 TSI — petrol · 44–81 kW (59–109 hp)
- 1.5 TSI — petrol · 110 kW (148 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed DSG
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Škoda Fabia hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Škoda Fabia hakkında.