السبب
سلك الإشارة مقصور على الجهد
A sensor signal wire touching a supply, so the module reads the highest value the circuit allows. This often damages the module input as well, so the short has to be repaired before a replacement sensor goes in.
عمل متوسط الصعوبة عادةً.
بعض هذه الرموز تعني أنه يجب التوقّف عن القيادة
1 من أصل 23 رمز قد يسبّبها هذا السبب تشير إلى عطل تصبح معه متابعة القيادة خطرًا على المركبة أو غير آمنة. والرمز الذي لديكم أهمّ من السبب نفسه — اقرؤوا صفحة الرمز نفسه قبل اتخاذ القرار.
الرموز التي قد يسبّبها هذا (23)
الرموز التي يكون فيها هذا تفسيراً مرجّحاً في المقام الأول، لا مجرّد تفسير ممكن.
- P0406 حساس إعادة تدوير غاز العادم A — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0408 حساس إعادة تدوير غاز العادم B — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0428 حساس حرارة المحول الحفاز — الدائرة مرتفعة، البنك 1 الحساس 1 منخفضة
- P0438 حساس حرارة المحول الحفاز — الدائرة مرتفعة، البنك 2 الحساس 1 منخفضة
- P0453 حساس أو مفتاح ضغط نظام انبعاثات البخار A — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0459 صمام التحكم في تطهير نظام انبعاثات البخار A — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0463 حساس مستوى الوقود A — دخل الدائرة مرتفع منخفضة
- P0468 حساس تدفق تطهير انبعاثات البخار — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0473 حساس ضغط العادم A — الدائرة مرتفعة توقّفوا عن القيادة متوسطة
- P0478 صمام التحكم في ضغط العادم A — مرتفع منخفضة
- P0490 إعادة تدوير غاز العادم A — دائرة التحكم مرتفعة متوسطة
- P0517 حساس حرارة البطارية — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0523 حساس أو مفتاح ضغط زيت المحرك A — مرتفع متوسطة
- P0538 حساس حرارة مبخّر المكيف — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0553 حساس أو مفتاح ضغط التوجيه المعزز — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0558 حساس ضغط معزز المكابح — دخل الدائرة مرتفع متوسطة
- P0584 خلخلة مثبت السرعة — دائرة التحكم مرتفعة منخفضة
- P0588 تنفيس مثبت السرعة — دائرة التحكم مرتفعة منخفضة
- P0596 مؤازر مثبت السرعة — دائرة التحكم مرتفعة منخفضة
- P0599 مسخّن الترموستات — دائرة التحكم مرتفعة متوسطة
- P0629 مضخة الوقود A — دائرة التحكم مرتفعة عالية
- P0637 التوجيه المعزز — دائرة التحكم مرتفعة متوسطة
- P0690 استشعار مرحّل تغذية وحدة تحكم المحرك — الدائرة مرتفعة عالية
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون توصّلوا إلى هذا السبب
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن سلك الإشارة مقصور على الجهد.