Causa
Fio de sinal em curto com a tensão
A sensor signal wire touching a supply, so the module reads the highest value the circuit allows. This often damages the module input as well, so the short has to be repaired before a replacement sensor goes in.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 23 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (23)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0406 Sensor A de recirculação dos gases de escapamento — circuito alto Baixa
- P0408 Sensor B de recirculação dos gases de escapamento — circuito alto Baixa
- P0428 Sensor de temperatura do catalisador — circuito alto, banco 1 sensor 1 Baixa
- P0438 Sensor de temperatura do catalisador — circuito alto, banco 2 sensor 1 Baixa
- P0453 Sensor ou interruptor A de pressão do sistema de emissões evaporativas — circuito alto Baixa
- P0459 Válvula A de controle de purga do sistema de emissões evaporativas — circuito alto Baixa
- P0463 Sensor A de nível de combustível — entrada alta do circuito Baixa
- P0468 Sensor de fluxo de purga das emissões evaporativas — circuito alto Baixa
- P0473 Sensor A de pressão de escapamento — circuito alto Pare de dirigir Moderada
- P0478 Válvula A de controle da pressão de escapamento — alto Baixa
- P0490 Recirculação A dos gases de escapamento — circuito de controle alto Moderada
- P0517 Sensor de temperatura da bateria — circuito alto Baixa
- P0523 Sensor ou interruptor A de pressão do óleo do motor — alto Moderada
- P0538 Sensor de temperatura do evaporador — circuito alto Baixa
- P0553 Sensor ou interruptor de pressão da direção hidráulica — circuito alto Baixa
- P0558 Sensor de pressão do servofreio — entrada alta do circuito Moderada
- P0584 Vácuo do piloto automático — circuito de controle alto Baixa
- P0588 Ventilação do piloto automático — circuito de controle alto Baixa
- P0596 Servo do piloto automático — circuito de controle alto Baixa
- P0599 Aquecedor do termostato — circuito de controle alto Moderada
- P0629 Bomba de combustível A — circuito de controle alto Alta
- P0637 Direção assistida — circuito de controle alto Moderada
- P0690 Detecção do relé de alimentação do módulo de controle do motor — circuito alto Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Fio de sinal em curto com a tensão.