P0139: حساس الأكسجين — استجابة الدائرة بطيئة، البنك 1 الحساس 2
ما الذي ينبغي فعله
لا أثر على القيادة. ويدل عادةً على حساس متآكل لا على محول حفاز يتعطل.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الحساس الخلفي في البنك 1 يستجيب بتثاقل. وتفسير هذا يحتاج عناية: فالحساس الخلفي يُفترض أن يبدو كسولًا مقارنةً بالأمامي، لأن محوّلًا حفازًا يعمل يُنعّم تأرجحات الأكسجين التي يراها. والوحدة تحكم عليه وفق ذلك التوقع، فهذا الكود يعني بطيئًا حتى بمقاييس الحساسات الخلفية — وهو حساس شاخ عادةً لا مشكلة محوّل.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
أقل شيوعًا
- عنصر حساس الأكسجين ملوث · سهل
- تسرب في العادم قبل الحساس · متوسط
- عنصر سخان حساس الأكسجين معطل · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0139.