P0239: حساس نفخ الشاحن التوربيني B — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
توقّع قدرة أقل. يستحق الأمر تحديد أي شاحن أو أي نقطة في مسار الشحن يراقبها هذا الحساس قبل بدء التشخيص.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
خلل في دائرة حساس ضغط الشحن الثاني. ويظهر حساس ثانٍ في التركيبات ثنائية الشاحن، حيث يُقاس كل شاحن على حدة، وفي الأنظمة التي تقيس الضغط قبل المبرّد البيني وبعده لتكشف الوحدة مبرّدًا مسدودًا من فرق الضغط عبره.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- حساس ضغط الشحن التوربيني معيب · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
أقل شيوعًا
- تسرب ضغط الشحن في أنابيب التغذية · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0239.