P0669: حساس الحرارة الداخلية لوحدة التحكم A — الدائرة مرتفعة
ما الذي ينبغي فعله
قابلة للقيادة عادةً. وإن كان في المركبة عمل حديث قرب الوحدة، أو تركيب بديل محشو حولها، فاذكر ذلك — فوحدة أُعيق تبريدها ترتفع حرارتها فعلًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
إشارة الحرارة الداخلية للوحدة فوق نطاقها المعقول. وهي مصنَّفة أعلى قليلًا من أشقائها لأن وحدة ساخنة فعلًا تستحق الاستبعاد قبل أن تُستبعد القراءة خلل حساس — فوحدة تطبخ نفسها حالة حقيقية، وP0634 هو ما تسجّله حين تُصدَّق الحرارة.
ووحدة محشوة بجانب مصدر حرارة، أو ينقصها درع حراري، أو تسحب تيارًا مفرطًا داخليًا، هي الأسباب المادية الجديرة بالفحص.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وحدة التحكم معطلة · متخصّص
أقل شيوعًا
- انسداد مسار تبريد الوحدة · متوسط
- الدرع الحراري أو العازل لم يُعَد تركيبه · متوسط
- دخول ماء إلى الوحدة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0669.