P0713: حساس حرارة زيت ناقل الحركة A — الدائرة مرتفعة
ما الذي ينبغي فعله
قد تلاحظ اقتصاد وقود أسوأ ودورانًا أعلى قليلًا عند سير ثابت، ولا شيء آخر خاطئًا ظاهرًا. وذلك المزيج مميّز لهذا العطل لا لأي شيء باهظ.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
إشارة حرارة الزيت فوق مداها الصالح — دائرة مفتوحة أو قصر إلى تغذية. ولأن المقاومة ترتفع كلما برد هذه الحساسات، تقرأ الوحدة هذا زيتًا باردًا على نحو مستحيل، والنتيجة صورة P0712 في المرآة: فهي إذ تعتقد أن ناقل الحركة لم يسخن قط، تمنع قفل محول العزم بلا نهاية.
وذلك ينتج شكوى محددة يسهل تمييزها — اقتصادًا هبط هبوطًا ملحوظًا في الرحلات الطويلة، ودوران محرك عند السير المنتظم على الطريق السريع يجلس أعلى ببضع مئات من الدورات مما كان، ولا عَرَض آخر يستحق الذكر. فناقل الحركة يتصرف تمامًا؛ وقد قيل له ببساطة إنه في صباح شتوي دائم.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
- موصل ناقل الحركة متآكل · متوسط
- حساس حرارة زيت ناقل الحركة معيب · متوسط
أقل شيوعًا
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0713.