P0AA2: قاطع بطارية الدفع الموجب — الدائرة عالقة مفتوحة
ما الذي ينبغي فعله
بطارية الاثني عشر فولطًا أولًا — فالهجينة التي تأبى الاستيقاظ بطاريتها الصغيرة متعبة أكثر بكثير من كون ملامس قد خذل، وفحصها لا يكلّف شيئًا. ثم فحص قابس الخدمة في P0A27 إن انطبق عمل حديث. والملامس نفسه هو الجواب الأخير والأبهظ.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الملامس الموجب لم يُغلَق حين أُمِر — فالمجموعة عاجزة عن الاتصال، والسيارة عاجزة عن الاستيقاظ.
والعرض تامّ ونظيف: لا وضع جاهزية، وكل شيء باثني عشر فولطًا يعمل عاديًا، ولا شيء دراماتيكي مخزَّن قبله. وقائمة المشتبهين تجري الأرخص أولًا بوضوح غير معتاد: بطارية الاثني عشر فولطًا (فملف الملامس يحتاج جهدًا سليمًا لينجذب — أشيع سبب وأرخص إصلاح في هذه الصفحة)، وقابس الخدمة إن كان أحد قد اقترب من المجموعة (قصة P0A27)، وأسلاك الملف ومنصهره، وأخيرًا الملامس نفسه بتلامسات متآكلة أو محترقة لم تعد تحمل التيار وهي مغلقة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- بطارية 12 فولت متدهورة · سهل
أقل شيوعًا
- قابس خدمة الجهد العالي غير مستقر تمامًا · سهل
- دائرة مفتوحة في أسلاك التحكم · متوسط
- قاطع تماس البطارية معيب · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0AA2.