Fiat 149B / 280A (Sofim)
inline-4 · ديزل · 1981–present
يُعرف أيضًا باسم: 149b, 280a, 8140, sofim, ducato 1.9, iveco 2.5
The diesels of the early Fiat Ducato and its Peugeot and Citroën twins — the 1.9 149B, its turbocharged 280A and the Sofim 8140 family beside them.
⚑ Sofim was a joint venture between Fiat, Alfa Romeo and Saviem, which is why the same engine turns up under four badges and why the parts trail is confusing: searching 8140 finds material that searching Ducato does not.
They are indirect-injection engines with mechanical pumps — no rail, no filter, nothing to regenerate — and nothing to read with a scan tool. Diagnosis is physical: compression, glow plugs, injection pump timing and injector nozzles account for nearly the whole fault list.
These are working vans and most survivors have very high mileage, so wear rather than failure is the normal finding.
The DW8 and DW10 that followed in the PSA-badged vans are different engines with their own pages here.
السيارات المزوّدة بهذا المحرك
1 جيل, في 1 علامة. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن هذا المحرك
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن 149B / 280A (Sofim).